改装音 响不要忽视车门的处理

在改装过程中,重点在 以下三个方面对门板进行处理,以达到 高保真音效的目的。

1、减振

减振主 要是尽量减少安装扬声器部位周围的振动,因为扬声器在工作时,音盆所 产生的振动也会导致其周边的钢板部分也产生振动,从而使 音盆振动产生非线性失真,影响整体音质。海南汽车音响改装 海南汽车音响升级 海口汽车无损音响

减振的 方法一般是用固定法进行减振,就是在门板的内侧,贴覆硬 度较大的减振板如胶板等。在扬声器的安装部位,单纯地 利用表面来增加刚性还不够,最好是 加装刚性较好的垫圈。在较高级的改装中,将门板重新倒模,增加其刚性。

2、隔音

由于汽车的特殊性,汽车门 板的处理在减振的同时,也要做 相应的隔音处理,隔音是 隔绝汽车的外界噪音以及在行驶途中的引擎声,路噪和风噪声等。

隔音的 方法是降低固体噪声的传入,一般地 在减振的材料中,会采用 双层的材料同时做到吸声隔音的处理,同时在引擎舱盖,防火墙 等处都可以贴覆减振材料等。而要滤 除由空气中传来的噪声,在汽车环境中,比较难以处理。一般只 能对汽车的密封性做处理,也就是 对汽车的橡胶边条做良好的处理,特别是 在改装过程中反复拆除,会使其密封性不好。在年份较高的汽车中,最好是 重装新的橡胶边条。海南汽车音响改装 海南汽车音响升级 海口汽车无损音响

3、密封

由于前 声场的车门就如同音箱的箱体,所以要 求门板的密封性非常好。汽车车 门上有众多的维修孔,如果没有处理,就会使 扬声器的背面所发出的相位相反的声音与前面的声音相干涉,特别使 波长较长的低频衰减严重。

在Hi-Fi的汽车 音响套装喇叭中,如果门板处理不好,就会使 良好的低频响应的顶级套装的声音大打折扣。在改装前声场时,密封的 处理方法是利用铅板或铝板等将维修孔封闭,并将所 有的部分全部用胶密封处理良好。这样可 使低频下潜延伸更低,产生良好的控制力,声音清晰度加强。海南汽车音响改装 海南汽车音响升级 海口汽车无损音响


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